%%FORM%%
Sınav Adı: B Sınıfı İlk Yardım Tekniği Ehliyet Sınav Soruları (2 Temmuz 2011)
Soru Sayısı: %%TOTAL%%
Doğru Sayısı: %%SCORE%%
Yanlış Sayısı: %%WRONG_ANSWERS%%
Doğru yüzdesi: %%PERCENTAGE%%
Sınav İçin Verilen Süre: %%TIME_ALLOWED%% sn
Kullanılan Süre: %%TIME_USED%% sn
Değerlendirme Sonucu: %%RATING%%
Oops! We could not locate your form.
Soru 1 |
A | Kanayan yerin oksijenli su ile yıkanması |
B | Kanayan yere sıcak uygulama yapılması |
C | Kanama bölgesinin yıkanarak pıhtıların
temizlenmesi |
D | Kanayan yerin kalp seviyesinden yukarıda
tutulması |
Soru 2 |
A | Sıcak su ile yıkanması |
B | Kanayan yere merhem sürülmesi |
C | Dirsekle omuz arasına turnike uygulanması |
D | Kanayan yerin kalp seviyesinden aşağıda tutulması |
Soru 3 |
A | Yazılı, sözlü ve hareketli |
B | Ayrıntılı, detaylı ve uzun |
C | Kısa, öz ve anlaşılır |
D | Şifreli ve gizli |
Soru 4 |
A | Ölmüş olan |
B | Ağır kanamalı olan |
C | Ayağında kırık olan |
D | Dirseğinde çıkık olan |
Soru 5 |
A | Göz bebeklerinin büyüyüp sabitlenmesi |
B | Solunumun sık ve yüzeysel olması |
C | Vücut sıcaklığının artması |
D | Kan basıncının artması |
Soru 6 |
A | 1 - 2 - 3 - 4 |
B | 4 - 1 - 2 - 3 |
C | 3 - 2 - 1 - 4 |
D | 2 - 3 - 1 - 4 |
Soru 7 |
A | Eklem çevresinin şişmesidir |
B | Eklemlerde görülen şekil bozukluğudur |
C | Eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılmasıdır |
D | Eklem bağları ve yüzeylerinin zedelenmesidir |
Soru 8 |
A | Omurga kırığı olan |
B | Kaburga kırığı olan |
C | Birinci derece yanığı olan |
D | Kolunda yara ve kırık olan |
Soru 9 |
A | Vücut sıcaklığının artması |
B | Bulantı ve kusmanın olması |
C | Vücudun bir bölgesinde felç oluşması |
D | Nabız atışlarının sürekli hızlanması |
Soru 10 |
A | Nabzın süratli ve zayıf olması |
B | Deride kızarıklık olması |
C | Vücut sıcaklığının artması |
D | Solunumun aniden derinleşmesi |
Soru 11 |
A | Hâlsizlik |
B | Şok |
C | Zehirlenme |
D | Koma |
Soru 12 |
A | Şokun önlenmesi |
B | Bulaşıcı hastalıkların önlenmesi |
C | Acil yardım istenmesi |
D | Kanamanın durdurulması |
Soru 13 |
A | Yolları ve kaldırımları onarmak |
B | Araçların bakım ve onarımını önemsemek |
C | Yağmurlu ve sisli havalarda daha dikkatli olmak |
D | Kurallara uymayı alışkanlık hâline getiren bireyler yetiştirmek |
Soru 14 |
A | Kazalarda ilk yardım için kullanmak |
B | Araç muayenelerinde göstermek |
C | Trafik denetimlerinde göstermek |
D | Araç donanımını tamamlamak |
Soru 15 |
A | Ayaklarından çekilerek |
B | Baş-çene pozisyonu verilerek |
C | Boynuna, mutlaka boyunluk takılarak |
D | Çene göğüse değecek şekilde baş öne eğilerek |
Soru 16 |
A | Sinir sisteminde |
B | Sindirim sisteminde |
C | Solunum sisteminde |
D | Dolaşım sisteminde |
Soru 17 |
A | Kasık iç kısmı |
B | Bacak dış kısmı |
C | Dizin ön üst kısmı |
D | Karın ön üst kısmı |
Soru 18 |
A | Solunumu uyarmak için göğüs bölgesine yumruk atılması |
B | Başın geriye alınıp, ağız içinin temizlenip, hava yolunun açılması |
C | Suni solunuma başlamadan 5 dakika beklenilmesi |
D | Hastanın ayaklarının yükseltilmesi |
Soru 19 |
A | Şehir içi ve dışı trafikte isteğe bağlıdır. |
B | Şehir içi ve dışı trafikte mecburidir. |
C | Şehir içi trafikte isteğe bağlı, şehir dışında mecburidir. |
D | Şehir içi trafikte mecburi, şehir dışında isteğe bağlıdır. |
Soru 20 |
A | Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları |
B | Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri |
C | Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri |
D | Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri |
Soru 21 |
A | Sıcak içecekler verilir. |
B | Sıcak duş yaptırılır |
C | Vücudu serinletilir |
D | Üstü örtülerek terlemesi sağlanır |
Soru 22 |
A | A1, A2 ve H |
B | C, D, E ve G |
C | B sınıfı (bütün araçlar) |
D | B sınıfı (hususi araç) ve F sınıfı |
Soru 23 |
A | Mide |
B | Yutak |
C | Akciğer |
D | Kalp |
Soru 24 |
A | Yara üzerine merhem sürüp yarayı sarmak ve nakletmek |
B | Yara üzerine tentürdiyot sürüp yarayı sarmak ve nakletmek |
C | Yarayı sargı bezi ile kapattıktan sonra yaralı bölge sabit kalacak şekilde nakletmek |
D | Yarayı temiz pamukla kapattıktan sonra yara yeri sabit kalacak şekilde nakletmek |
Soru 25 |
A | Trafik işaretçilerinin dinlenmesi |
B | Yaralının soluk sesinin dinlenmesi |
C | Yaralıdaki ağrılı yerlerin tespit edilmesi |
D | Etrafta siren sesi olup olmadığının dinlenmesi |
Soru 26 |
A | Göz bebeklerinin küçülmesi |
B | Kişinin aktif ve huzursuz olması |
C | Yüzün kızarması ve vücut sıcaklığının artması |
D | Parmak uçları ve dudaklardan başlayıp yayılan morarma olması |
Soru 27 |
A | Başı sıcak su ile yıkanır |
B | Bulantı önleyici ve ağrı kesici ilaç verilir |
C | Normal faaliyetini sürdürmesine izin verilir |
D | En az 12-24 saat süre ile hekim kontrolünde tutulur |
Soru 28 |
A | Topuktan koltuk altına kadar |
B | Topuktan kalçaya kadar |
C | Dizden kalçaya kadar |
D | Topuktan dize kadar |
Soru 29 |
A | Trafik ortamında kaldırımda beklenildiğinde |
B | Öndeki araç sürekli yakından takip edildiğinde |
C | Tünelde camları kapalı olarak araç kullanıldığında |
D | Kapalı garaj içinde uzun süre çalıştırılan aracın egzoz gazına maruz kalındığında |
Soru 30 |
A | Yanık yüzeyinin genişliği ve yanığın derinliği |
B | Yaralının üzerinde bulunan giysilerin cinsi |
C | Yakıcı etkiyi gösteren maddenin miktarı |
D | Yakıcı maddeyle temas şekli |
← | Liste | → |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Son |
%%FORM%%
Sınav Adı: B Sınıfı Trafik ve Çevre Tekniği Ehliyet Sınav Soruları (2 Temmuz 2011)
Soru Sayısı: %%TOTAL%%
Doğru Sayısı: %%SCORE%%
Yanlış Sayısı: %%WRONG_ANSWERS%%
Doğru yüzdesi: %%PERCENTAGE%%
Sınav İçin Verilen Süre: %%TIME_ALLOWED%% sn
Kullanılan Süre: %%TIME_USED%% sn
Değerlendirme Sonucu: %%RATING%%
Oops! We could not locate your form.
Soru 1 |
A | Uzağı gösteren ışıkların |
B | Yakını gösteren ışıkların |
C | Sis veya park ışıklarının |
D | Dönüş ışıklarının |
Soru 2 |
A | Yürüme alışkanlığı oluşturması |
B | Trafik yoğunluğunun azalması |
C | Trafik yoğunluğunun artması |
D | Yakıt tüketiminin azalması |
Soru 3 |
A | 1 |
B | 2 |
C | 3 |
D | 4 |
Soru 4 |
A | Yayanın geçmesini beklemesi |
B | Yaya geçidine uygun mesafede durması |
C | Yayayı ikaz ederek beklemesini istemesi |
D | Yaya geçidine yaklaşırken hızını azaltması |
Soru 5 |
A | İnmiş bariyer varsa geçide girmeli |
B | Yol açıksa hızlı geçerek uzaklaşmalı |
C | Bariyer inmekte ise dikkatli ve hızlı geçmeli |
D | Hızını azaltıp, bariyerin izin vermesi hâlinde uygun hızla geçmeli |
Soru 6 |
A | Lastik tekerlekli traktör |
B | Hususi otomobil |
C | İş makinesi |
D | Motosiklet |
Soru 7 |
A | 1 |
B | 2 |
C | 3 |
D | 4 |
Soru 8 |
A | İklim |
B | Çevre |
C | Atık |
D | Erozyon |
Soru 9 |
A | İtfaiye aracı |
B | Polis aracı |
C | İş makinesi |
D | Ambulans |
Soru 10 |
A | 5 |
B | 20 |
C | 30 |
D | 50 |
Soru 11 |
A | Yalnız I |
B | I - II |
C | II - III |
D | I - II - III |
Soru 12 |
A | 15 |
B | 35 |
C | 40 |
D | 50 |
Soru 13 |
A | Bankette |
B | En sağ şeritte |
C | Orta şeritte |
D | En sol şeritte |
Soru 14 |
A | Trafik Şube Müdürlüğü |
B | Emniyet Genel Müdürlüğü |
C | Karayolları Genel Müdürlüğü |
D | Çevre Koruma Genel Müdürlüğü |
Soru 15 |
A | 1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır |
B | 3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır |
C | 1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır. |
D | 3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır. |
Soru 16 |
A | Hızını azaltması |
B | Şerit değiştirmesi |
C | Hızını artırması |
D | Taşıt yolu üzerinde duraklaması |
Soru 17 |
A | İş makinesi |
B | Otobüs |
C | Otomobil |
D | Traktör |
Soru 18 |
A | Vitesin boşa alınması |
B | Araçta gözcü bulundurulması |
C | Aracın kapılarının açık tutulması |
D | Aracın ön ve arkasına birer kırmızı yansıtıcı konulması |
Soru 19 |
A | Alkolün her sürücüde aynı etkiyi göstermediği |
B | Alkol tüketiminin ülkemizde çok yoğun olduğu |
C | Kaza yapma riskinin kandaki alkol miktarına bağlı olarak arttığı |
D | Az miktarda alınan alkolün sürücünün refleksini güçlendirdiği |
Soru 20 |
A | Etkili şekilde korna çalmalıdır. |
B | Yavaşlamalı, gerektiğinde durup yayaya yardımcı olmalıdır. |
C | Yayayı korkutmadan yanından hızla geçmelidir. |
D | Etkili fren yapıp, yayanın dikkatini çekmelidir. |
Soru 21 |
A | Otomobil |
B | Kamyonet |
C | Motosiklet |
D | Minibüs |
Soru 22 |
A | 1 |
B | 2 |
C | 3 |
D | 4 |
Soru 23 |
A | Işıklara 50 m kaldığını |
B | Asgari (en az) hız sınırını |
C | Azami (en yüksek) hız sınırını |
D | Öndeki araca 50 m´den fazla yaklaşılmamasını |
Soru 24 |
A | Yalnız I |
B | I - II |
C | II - III |
D | I - II - III |
Soru 25 |
A | 1 - 2 |
B | 1 - 3 |
C | 2 - 3 |
D | 2 - 4 |
Soru 26 |
A | Otomobil, otobüse |
B | Otobüs, otomobile |
C | Şeridi daralmış olan, diğerine |
D | Azami ağırlığı az olan, diğerine |
Soru 27 |
A | 2 numaralı aracın öncelikle geçmesi |
B | 1 numaralı aracın hızını artırarak kavşağa girmesi |
C | 2 numaralı aracın 3 numaralı aracın geçmesini beklemesi |
D | 3 numaralı aracın 2 numaralı aracı ikaz ederek durdurması |
Soru 28 |
A | Sahibinin değişmesi hâlinde |
B | Motorun bakımdan geçirilmesi hâlinde |
C | Sürücüsü veya işleticisinin değişmesi hâlinde |
D | Kazaya karışması sonucunda yetkili görevli tarafından gerekli görülmesi hâlinde |
Soru 29 |
A | 20 |
B | 30 |
C | 40 |
D | 50 |
Soru 30 |
A | Öğrencilerin indirilip bindirildiğini |
B | Taşıtın arıza yaptığını |
C | Taşıtın geri manevra yaptığını |
D | Taşıtın okula yaklaşmış olduğunu |
Soru 31 |
A | Ehli hayvanlar giremez. |
B | Ehli hayvanlar geçebilir. |
C | Vahşi hayvanlar geçebilir. |
D | Vahşi hayvanlar giremez. |
Soru 32 |
A | Demir yolu alt geçidine |
B | Demir yolu üst geçidine |
C | Kontrollü demir yolu geçidine |
D | Kontrolsüz demir yolu geçidine |
Soru 33 |
A | Sola tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını |
B | Sağa tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını |
C | Yolda kasis, tümsek, çukur gibi satıh bozukluklarının olduğunu |
D | Sola ve sağa dönemeçli olan bir kesime yaklaşılmakta olduğunu |
Soru 34 |
A | A |
B | B |
C | C |
D | D |
Soru 35 |
A | A |
B | B |
C | C |
D | D |
Soru 36 |
A | Durmanın yasak olduğunu |
B | Motorlu taşıt trafiğine kapalı yolu |
C | Tehlikeli madde taşıtının giremeyeceğini |
D | Sesli ikaz cihazlarının kullanımının yasak olduğunu |
Soru 37 |
A | Yaya yolunu |
B | Yaya geçidini |
C | Yayanın giremeyeceğini |
D | Yola yayanın çıkabileceğini |
Soru 38 |
A | Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını |
B | Duraklama ve park etme yasağını |
C | Yolun araç trafiğine kapalı olduğunu |
D | Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini |
Soru 39 |
A | Otobüs yolunu |
B | Otobüslerin park yerini |
C | Otobüsün giremeyeceğini |
D | Otobüslere hız sınırlamasının olduğunu |
Soru 40 |
A | A |
B | B |
C | C |
D | D |
Soru 41 |
A | Trafikten men |
B | Trafik suçu |
C | Trafik kusuru |
D | Duraklama |
Soru 42 |
A | Durmadan, dikkatli geçmelidir. |
B | Yeşil ışık yanıncaya kadar durmalıdır. |
C | Durmalı, trafik uygunsa devam etmelidir. |
D | Yavaşlayıp, yolu kontrol ederek geçmelidir. |
Soru 43 |
A | Devamlı yol çizgisi |
B | Diğer taşıt sürücüsü |
C | Yol kenarındaki banketler |
D | Hız kontrolü yapan uyarı cihazları |
Soru 44 |
A | 110 |
B | 120 |
C | 130 |
D | 140 |
Soru 45 |
A | Vitesi boşa alarak seyretmesi |
B | Düşük hızla seyretmesi |
C | Hız azaltmak için frene basması |
D | Çıkışta kullandığı vitesi kullanması |
Soru 46 |
A | Yalnız I |
B | I - II |
C | II - III |
D | I - II - III |
Soru 47 |
A | Trafik ışıkları |
B | Yer işaretlemeleri |
C | Trafik görevlisi |
D | Trafik levhaları |
Soru 48 |
A | Bağlantı yolunda seyrederken |
B | Tek yönlü yollarda duraklarken |
C | Tek yönlü yollarda park ederken |
D | İki yönlü dar yollarda geçiş kolaylığı sağlarken |
Soru 49 |
A | 1 |
B | 2 |
C | 3 |
D | 4 |
Soru 50 |
A | I - II |
B | I - II - III |
C | II - III - IV |
D | I - II - III - IV |
← | Liste | → |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 | 32 | 33 | 34 | 35 |
36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
41 | 42 | 43 | 44 | 45 |
46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Son |
%%FORM%%
Sınav Adı: B Sınıfı Motor ve Araç Tekniği Ehliyet Sınav Soruları (2 Temmuz 2011)
Soru Sayısı: %%TOTAL%%
Doğru Sayısı: %%SCORE%%
Yanlış Sayısı: %%WRONG_ANSWERS%%
Doğru yüzdesi: %%PERCENTAGE%%
Sınav İçin Verilen Süre: %%TIME_ALLOWED%% sn
Kullanılan Süre: %%TIME_USED%% sn
Değerlendirme Sonucu: %%RATING%%
Oops! We could not locate your form.
Soru 1 |
A | Şıkkı |
B | Şıkkı |
C | Şıkkı |
D | Şıkkı |
Soru 2 |
A | Aracın düz zeminde olmasına |
B | Aracın yan tarafına eğik olmasına |
C | Aracın ön tarafının kalkık olmasına |
D | Aracın arka tarafının kalkık olmasına |
Soru 3 |
A | Fren hidroliğinin eksilmesi |
B | Motor soğutma suyunun eksilmesi |
C | Araç deposundaki yakıtın az olması |
D | Lastiklerin hava basıncının fazla olması |
Soru 4 |
A | Amortisör |
B | Helezon yay |
C | Fren balatası |
D | Kavrama (Debriyaj) |
Soru 5 |
A | Yağı |
B | Asidi |
C | Antifrizi |
D | Elektroliti |
Soru 6 |
A | Fren ayarının |
B | Motor ayarının |
C | Diferansiyel ayarının |
D | Vites kutusu ayarının |
Soru 7 |
A | Yağ karterinden |
B | Yağ filtresinden |
C | Yağ çubuğundan |
D | Yağ göstergesinden |
Soru 8 |
A | Aküsünün tam şarj edilmesi |
B | İterek veya çekerek çalıştırılması |
C | Buji kablolarının yenilenmesi |
D | Hava filtresinin değiştirilmesi |
Soru 9 |
A | Motor yağını ısıtmak |
B | Yüksek voltaj üretmek |
C | Soğutma suyuna depoluk etmek |
D | Marş motoruna ilk hareket için elektrik
vermek |
Soru 10 |
A | Motorin |
B | Antifriz |
C | Su buharı |
D | Hidrolik yağı |
Soru 11 |
A | Motor yağ basıncını |
B | Fren hidrolik seviyesini |
C | Depodaki yakıt miktarını |
D | Motor soğutma suyu sıcaklığını |
Soru 12 |
A | Hava |
B | Benzin |
C | Motorin |
D | Karışım |
Soru 13 |
A | Aks |
B | Şaft |
C | Rotil |
D | Karter |
Soru 14 |
A | Rot |
B | Motor |
C | Fren |
D | Diferansiyel |
Soru 15 |
A | Buji ayarı |
B | Platin ayarı |
C | Rölanti ayarı |
D | Debriyaj ayarı |
Soru 16 |
A | Şıkkı |
B | Şıkkı |
C | Şıkkı |
D | Şıkkı |
Soru 17 |
A | Debriyaj |
B | Marş motoru |
C | Distribütör |
D | Alternatör |
Soru 18 |
A | Radyatördeki suyu yağ kanallarına göndermek |
B | Radyatördeki suyu yanma odasına göndermek |
C | Radyatördeki suyu su kanallarına göndermek |
D | Radyatördeki suyu kartere göndermek |
Soru 19 |
A | Motoru tam yükte çalıştırmak |
B | Ani duruş ve kalkıştan kaçınmak |
C | Motoru yüksek devirde çalıştırmak |
D | Uzun yolda aynı hızla devamlı gitmek |
Soru 20 |
A | El freni tutmaz |
B | Kampana aşınır |
C | Fren sistemi hava yapar |
D | Fren pedal boşluğu artar |
Soru 21 |
A | Şaft |
B | Amortisör |
C | Vites kutusu |
D | Diferansiyel |
Soru 22 |
A | Far ayarının bozulması |
B | Hava filtresinin kirli olması |
C | Fren balatalarının aşınması |
D | Vantilatör kayışının sıkı olması |
Soru 23 |
A | Akünün boşalması |
B | Far ampullerinin patlaması |
C | Endüksiyon bobininin arızalanması |
D | Motor devir göstergesinin arızalanması |
Soru 24 |
A | Radyatör |
B | Distribütör |
C | Yağ pompası |
D | Su pompası |
Soru 25 |
A | Yalnız I |
B | I - II |
C | II - III |
D | I - II - III |
Soru 26 |
A | Motoru soğutmak |
B | Aküyü şarj etmek |
C | Motorun hareketli parçalarını yağlamak |
D | Silindirdeki yakıt-hava karışımını ateşlemek |
Soru 27 |
A | Motor rölanti devrinin yüksek olması |
B | Yağlama sisteminin görev yapamaması |
C | Motorun düzensiz ve tekleyerek çalışması |
D | Marş yapıldığında, marş motorunun yavaş dönmesi |
Soru 28 |
A | Aküde |
B | Bujilerde |
C | Jikle devresinde |
D | Rölanti devresinde |
Soru 29 |
A | Aracı yavaş kullanmak için |
B | Motor yağ seviyesini kontrol etmek için |
C | Lastik hava basıncını istenilen değerde tutmak için |
D | Düzensiz lastik aşıntılarını önlemek ve aracın düzgün istikamet takibi için |
Soru 30 |
A | Aks |
B | Şaft |
C | Kavrama |
D | Vites kutusu |
Soru 31 |
A | Aracın motorunu çalıştırabilmek için |
B | Aracın hareket etmesini engellemek için |
C | Araç yakıtının buharlaşmasını engellemek için |
D | Araç motorunun sarsıntısız çalışmasını sağlamak için |
Soru 32 |
A | Şıkkı |
B | Şıkkı |
C | Şıkkı |
D | Şıkkı |
Soru 33 |
A | Enjektör |
B | Yakıt filtresi |
C | Benzin otomatiği |
D | Emme manifoldu |
Soru 34 |
A | Akü |
B | Buji |
C | Supap |
D | Enjektör |
Soru 35 |
A | Bir ve iki zamanlı |
B | Bir ve üç zamanlı |
C | İki ve dört zamanlı |
D | Üç ve dört zamanlı |
Soru 36 |
A | Akü |
B | Distribütör |
C | Karbüratör |
D | Marş motoru |
Soru 37 |
A | Radyatör |
B | Vantilatör |
C | Kompresör |
D | Hararet müşiri |
Soru 38 |
A | Aracın hızı fazladır |
B | Avans ayarı bozuktur |
C | Vites kutusu arızalıdır |
D | Debriyaj balatası yağlanmıştır |
Soru 39 |
A | Aküyü şarj etmek |
B | Bujiye giden akımı yükseltmek |
C | Elektrik devresini açıp kapatmak |
D | Vites değiştirmeyi kolaylaştırmak |
Soru 40 |
A | Akünün ömrü artar. |
B | Akü daha iyi şarj olur. |
C | Akünün su kaybı azalır |
D | Akü kısa devre olur patlar |
← | Liste | → |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 | 32 | 33 | 34 | 35 |
36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
Son |